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怎樣安裝柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)發(fā)布時(shí)間：2020-06-20 點(diǎn)擊次數(shù)：1167
排氣系統(tǒng)的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣安全地排放到戶外,并使廢氣、煙塵和噪音遠(yuǎn)離建筑物和人群。 柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí),為吸收熱膨脹,發(fā)電機(jī)組位移和振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口應(yīng)接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。 同理,直接固定在地板上的小型發(fā)電機(jī)組排氣口也應(yīng)該有18英寸以上的波紋管。 -
夏季如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)溫度過高
發(fā)布時(shí)間：2020-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)：1069
柴油發(fā)電機(jī)組本身在運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生高溫，隨著夏季的到來，外界溫度不斷升高，柴油發(fā)電機(jī)組在高溫天氣中的安使用是需要關(guān)注的問題。 （1）保證循環(huán)冷卻水充足 首先，應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)組水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足狀態(tài)，以便柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)能限度的散熱。 柴油發(fā)電機(jī)組本 -
柴油發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的原因
發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：1016
柴油發(fā)電機(jī)組的電刷在長時(shí)間的運(yùn)行中，可能會(huì)出現(xiàn)冒火花的現(xiàn)象。一些沒遇到過這種情況的用戶發(fā)現(xiàn)機(jī)組電刷冒火花不免驚慌。針對(duì)這一情況，總結(jié)了四點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的原因，希望您在遇到此類問題時(shí)可以及時(shí)根據(jù)以下內(nèi)容進(jìn)行排查。 1、軸承振動(dòng)大。由于軸承附加設(shè)備多，振動(dòng)自然就很難 -
柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率分別是什么意思
發(fā)布時(shí)間：2020-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：1158
主用功率是柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)稱。發(fā)電機(jī)組的連續(xù)功率是指能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的功率；功率標(biāo)準(zhǔn)是：某時(shí)段內(nèi)，每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是功率，即備用功率。 比如，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè) -
保定恒發(fā)提醒您杜絕十大不良機(jī)組啟動(dòng)習(xí)慣
發(fā)布時(shí)間：2020-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1170
柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)運(yùn)行看似是一個(gè)簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細(xì)節(jié)。保定恒發(fā)了解到不少的操作人員都有不良的啟動(dòng)習(xí)慣，下文中羅列出了十大常見不良習(xí)慣，希望大家了解后盡量避免。 （1）無水起動(dòng)：柴油發(fā)電機(jī)著火后，再加入冷卻水，易造成機(jī)體零件升溫太快，加速磨損；熱車 -
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后的檢查和處理
發(fā)布時(shí)間：2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1276
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后的檢查和處理 ① 擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。 ② 按下啟動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)啟動(dòng)，如10秒(多15秒) 柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng)，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng)，若連續(xù)三次仍 -
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油加多少合適？
發(fā)布時(shí)間：2020-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：1426
在給柴油發(fā)電機(jī)組加注機(jī)油時(shí)不可寧多勿少。發(fā)電機(jī)機(jī)油過少會(huì)被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各潤滑表面，會(huì)加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn)。 其實(shí)機(jī)油過多有許多危害（如）： （1）過高的油面 -
柴油發(fā)電機(jī)組操作工崗位職責(zé)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：1050
1、操作工必須掌握發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，并能處理簡單的故障。 2、操作工必須能按照發(fā)電機(jī)操作規(guī)程，正確操作使用發(fā)電機(jī)。 3、必須平時(shí)認(rèn)真做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)發(fā)電機(jī)各部位、冷卻液、燃油、蓄電池組經(jīng)常檢查，使其保持良好狀態(tài)，保證機(jī)組隨時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)電。 -
柴油發(fā)電機(jī)供油不均勻的故障原因及調(diào)整方法
發(fā)布時(shí)間：2020-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1160
柴油發(fā)電機(jī)組供油不均一般可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)油耗過大或者柴油機(jī)無法正常運(yùn)行。此時(shí)就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。 一、導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均勻原因 1、機(jī)件故障引起的供油不均勻：經(jīng)長期使用，由于噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大，驅(qū)動(dòng)齒輪磨損、側(cè)隙增大，也會(huì)影響各缸供油均勻度。 -
幾種損傷柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式
發(fā)布時(shí)間：2020-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：945
1、無水啟動(dòng)或驟加沸水啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后如無冷卻水，會(huì)使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時(shí)再加注冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，但是，如果啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，同樣會(huì)激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至 -
濰柴發(fā)電機(jī)組的特、優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1050
濰坊柴油發(fā)電機(jī)組是我公司選用濰柴系列柴油機(jī)配置名牌發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟產(chǎn)品。優(yōu)良的品質(zhì)，技改駕接國外（英國里卡多）先進(jìn)的技術(shù)，性能優(yōu)越、使其穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步加強(qiáng)。發(fā)電機(jī)組激磁系統(tǒng)能在任何瞬間加載時(shí)，頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)，保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證。再輔以完善的售后服
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