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柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水使用有何要求發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1301
柴油發(fā)電機(jī)組使用的冷卻水應(yīng)保持干凈且不含會(huì)引起侵蝕的氯化物、硫化物及酸性化學(xué)物質(zhì)。 冷卻水應(yīng)保持低度堿性，PH值約為8.5～10.5。一般情況下，可直接使用飲用水，應(yīng)按下述方法進(jìn)行處理： 1、 防銹 為防止冷卻系統(tǒng)起垢、堵塞及銹蝕，應(yīng)使用添加劑（如康明斯之D -
柴油發(fā)電機(jī)組功率下降怎么處理？
發(fā)布時(shí)間：2020-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1036
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的原因主要有以下幾個(gè)方面： 1.空氣濾清器不清潔； 2.排氣管阻塞； 3.供油提前角過(guò)大或過(guò)??； 4.活塞與缸套拉傷； 5.燃油系統(tǒng)有故障，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障； 6.缸蓋組故障；柴油發(fā)電機(jī)因以上故障所導(dǎo)致功率不足， -
柴油發(fā)電機(jī)組突然短路什么現(xiàn)象？
發(fā)布時(shí)間：2020-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1076
由于同步發(fā)電機(jī)組直軸和變軸的磁路磁阻的不同，而定子和轉(zhuǎn)子是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù)，用微分方程來(lái)分析，求解較為困難，采用超導(dǎo)閉合回路磁鏈?zhǔn)睾愕脑?，從物理概念上進(jìn)行解釋?zhuān)?dǎo)出突然短路時(shí)，在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。 一、突然短路的特點(diǎn) 1 -
柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸頸磨損的檢驗(yàn)與處理方法
發(fā)布時(shí)間：2020-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1028
柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸頸磨損的檢驗(yàn)與處理方法 磨損部位。曲軸的主軸頸和連桿軸頸在工作中不可避免地要產(chǎn)生磨損，而且磨損是不均勻的，其主要表現(xiàn)為軸頸出現(xiàn)圓度、圓柱度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值和拉傷。連桿軸頸磨損的大部位，一般在各軸頸的內(nèi)側(cè)面上，即靠曲軸中心線一側(cè)，使軸頸失圓；而磨損成錐形的部位， -
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的六大注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-01 點(diǎn)擊次數(shù)：1028
柴油發(fā)電機(jī)組具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--保定恒發(fā)為大家分享下柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的六大注意事項(xiàng)。 1.柴油發(fā)電機(jī)組AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開(kāi)關(guān)， -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組曲軸油封泄漏的原因
發(fā)布時(shí)間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：1615
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng)了，有可能會(huì)出現(xiàn)曲軸油封泄漏的故障，這是什么原因呢？一般來(lái)說(shuō)，如以下的其他原因造成的康明斯發(fā)電機(jī)組發(fā)生的故障： 康明斯發(fā)電機(jī)組 1、不當(dāng)安裝油封：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組曲軸油密封采用干式密封，這就是說(shuō)，它必須是 -
如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命
發(fā)布時(shí)間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1102
相信我們很多用戶都會(huì)很關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的長(zhǎng)短，那么我們?nèi)粘２僮髦卸加心男┐胧┛梢匝娱L(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命呢？ 【一】、柴油發(fā)電機(jī)組的磨合。 這是延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)使用壽命的基礎(chǔ)，無(wú)論是新發(fā)動(dòng)機(jī)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程磨合后，方能投入正常作業(yè)。 【 -
幾種處理發(fā)電機(jī)組失磁的方法
發(fā)布時(shí)間：2020-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1201
保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家經(jīng)常會(huì)接到一些客戶打電話來(lái)反映說(shuō)，發(fā)電機(jī)組有時(shí)可以正常啟動(dòng)，但發(fā)電機(jī)組發(fā)不出聲來(lái)，問(wèn)是什么原因造成這樣的？ 其實(shí)不用擔(dān)心著急，這種現(xiàn)象很正常的，一般都是發(fā)電機(jī)可能是長(zhǎng)期不使用后失磁引起的。這種自己就可以解決了，下面有幾種處理可以參考下： 1、若失磁 -
康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后必須在低速下暖機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2020-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：1108
康明斯發(fā)電機(jī)組和其他柴油機(jī)一樣，啟動(dòng)后應(yīng)先在低速下進(jìn)行暖機(jī)，一般為600r/min,然后才能逐漸提高轉(zhuǎn)速，絕不允許猛加油門(mén)使轉(zhuǎn)速突然升高，其原因是： 1.機(jī)器剛發(fā)動(dòng)機(jī)溫低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不能迅速進(jìn)人各軸承間隙內(nèi)及活塞與汽缸套之間； 2.康明斯發(fā)電機(jī)組未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各 -
康明斯發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的積碳是什么原因？
發(fā)布時(shí)間：2020-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：1118
康明斯發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的積碳是什么原因？ 發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問(wèn)題。 所謂柴油發(fā)電機(jī)組積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門(mén)周?chē)a(chǎn)生積炭是較 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組“開(kāi)鍋”引起故障怎么辦
發(fā)布時(shí)間：2020-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：1097
隨著氣溫漸漸回升，天氣越來(lái)越暖，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，容易出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)組“開(kāi)鍋”的話溫度很高，它便會(huì)往外漸漸散熱，散熱器和水箱在長(zhǎng)期使用過(guò)程可能會(huì)出現(xiàn)故障。那么此時(shí)我們應(yīng)該怎樣解決這個(gè)問(wèn)題呢？ 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是經(jīng)水溫表直觀顯示的，在海拔1500m以下地區(qū)使用的柴油
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